焙煎機メンテナンスウィークに入ります!
高槻店の焙煎機はだいたい3ヶ月ごとと定期的に、メンテンナスをしています。
各部分もバラして、内部を掃除をします。
なぜか、というと、コーヒー焙煎をする時に煙が出るのですが、その煙の通る道、ダクトやそれを排気するファンなど、それらにコーヒーの脂分が付着するのですね。
その付着が排気の流れを悪くし、味わいに影響を及ぼしてくるのです。
特に高槻店の焙煎機では、焙煎の仕方が割と特殊なやり方をするので、付着が早いのです。
今晩からですね、火曜日~金曜日、高槻店の業務終了後にちょっとずつして、来週お休みの月曜日に本体をバラして、焙煎機の心臓部の掃除をして完了となります。

カーボンが付着したり
焙煎機の内部、釜の内部は高温となります。
豆温度は最高225℃くらいまで達する時もあります。
コーヒー豆は深焙煎になると脂分を豆の表面から出し、その脂が固まって釜の鉄部分に付着し、黒いカーボンとして層を作っているのですね。
これは特に問題ありませんので、ご心配なく。
焼肉の鉄板で、最後、黒いカスがあるじゃないですか、コテでゴシゴシするとパキっと剥がれてくるあの黒いヤツ。
あれと同じですね。
そのカーボンがあるおかげで、熱のあたりが優しくなってはいるのですが、あまりに層が厚くなると、自然に剥がれて焙煎中の豆に混ざる時があるのですね。
取り除けば問題ないのですが、分厚くなる手前で、そうならない様に先に落としておくのですね。
今晩はそれをやる予定。
明日は冷却箱
焙煎は焙煎が終了した後に、豆自身の持つ熱で焙煎が進行してしまわないように、冷却するのですが、その冷却する装置を明日はメンテンナス。
そこにもカサカサとなった脂分が付着しているのですね。
脂分といっても、換気扇などに付着するドロッとした脂分の汚れではなく、固形でふわふわした感じの脂分がついているので、ブラシなどでゴシゴシ擦って、脂分を落とし、風の通りを良くして、冷却の効果が下がらないようにします。
その次の日は、バーナー部。
バーナーに入ってしまった、カスなどを除去し、綺麗な火柱が立つようにバーナー部をメンテナンス。
そして金曜日は、煙突掃除。
そして最後、これは休みの日しかできないので、月曜日の定休日にダクト=管ですね、と外して、内部のモーターを外しファンを取り出して、汚れを落とす、というのが焙煎機のメンテンナスの一巡となります。
こう見えて、実は掃除好きで、やりだすとすぐに熱が入ってしまう質なんです。笑
繁忙期に入る前に、今回もしっかりメンテンナスをしておこうと考えてます。
美味しいコーヒーのために、皆さんの笑顔のために、やるでー!
それでは。
こころに響くコーヒーを
焙煎アーティスト 島 規之
いつもありがとうございます。
島 規之
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